Uzņēmuma Shaanxi Flourish Industrial Co., Ltd. tērauda aizsargmargu veidņi ir vadošie ceļu drošības būvniecībā ar savu "visu -aizsargmargu-tipa adaptīvo" sistēmu-atrisinot "viena-tipa ierobežojumus" un "sliktu ceļa-izturību pret vidi" vispārīgajiem veidņiem. Izgatavots no augstas-izturības Q355B tērauda, tas ir piemērots W-siju, U-siju un barjeru aizsargmargām, iztur ceļu sāli/mitrumu un samazina montāžas laiku par 40%-. Vislabākā izvēle šoseju, lauku ceļu un pašvaldību projektos visā pasaulē.
Galvenās priekšrocības (aizsargmargas{0}}specifiskas)
1. Trīskāršā-aizsargmarga-tipa pielāgošana
Moduļu "maināmu paneļu" dizains: W-siju panelis (atbilst 310 mm standarta platumam), U-siju panelis (200-250 mm dziļums) un barjeras panelis (800-1200 mm augstums). Atšķirībā no viena -tipa veidņiem nav nepieciešams iegādāties 3 komplektus dažādām aizsargmargām, tādējādi samazinot krājumu izmaksas par 60%. Ātrā paneļa maiņa (15 min/komplektā) pielāgojas dizaina izmaiņām uz vietas.
2. Ceļu-videi izturīgs pārklājums
80 μm karstā-galvanizācijas + 12μm epoksīda grunts: Sāls-izsmidzināšanas izturība, lielāka par vai vienāda ar 1800 h (iztur ceļu atledošanas sāli) un mitruma izturība Lielāka vai vienāda ar 95% (pielāgojas lauku ceļu mitrumam). Bez rūsas 5 gadus,{8}}dubults tilta veidņu kalpošanas laiks (nav paredzēts ceļu sāls korozijai).
3. Nofiksējiet-Lock Road-Vietnes efektīvu montāžu
Vieglie paneļi (viens panelis, mazāks par vai vienāds ar 30 kg) + nerūsējošā tērauda fiksējošās-slēdzenes (8 s/gabalā bloķēšana) ļauj 2 darbiniekiem katru dienu salikt 100 m garus margu veidņus-par 40% ātrāk nekā ar skrūvēm savienotiem veidiem. Nav nepieciešams celtnis (ietaupa 1200 USD/dienā), lieliski piemērots šauriem ceļa nomales.
4. Precizitāte aizsargmargu drošībai
"Malu iztaisnošanas ribas" (5 mm biezas) nodrošina aizsargmargas lineāro kļūdu, kas ir mazāka vai vienāda ar 2 mm/10 m-, kas ir kritiska transportlīdzekļa triecienizturībai. Betona virsmas apdare Mazāka vai vienāda ar Ra 6,3 μm (gluda, bez urbumiem), izvairoties no aizsargmargu piederumu bojājumiem uzstādīšanas laikā.
5. Izmaksas-Atkārtotas izmantošanas taupīšana
250+ atkārtotas izmantošanas (kalpošanas laiks, ilgāks par vai vienāds ar 8 gadiem) samazina ikgadējās iepirkuma izmaksas par 70% salīdzinājumā ar vienreizlietojamiem veidņiem. Apkopei nepieciešama tikai ūdens tīrīšana + ikgadēja slēdzenes eļļošana (izmaksas Mazākas vai vienādas ar 0,3/m/gadā), zemākas nekā ceļa betona veidņiem (0,8/m/gadā).
Produktu apraksts
1. Materiāls un veiktspēja
Tērauda klase: Q355B (teces izturība 355 MPa, stiepes izturība 470-630 MPa)
Pārklājums: 80 μm karstā-galvanizācijas + 12μm epoksīda grunts, sāls-izsmidzināšanas izturība Lielāka vai vienāda ar 1800 h
Precizitāte: lineārā kļūda mazāka vai vienāda ar 2 mm/10 m, virsmas apdare mazāka vai vienāda ar Ra 6,3 μm
Atkārtoti lietojams: vairāk nekā 250 reizes vai vienāds ar, kalpošanas laiks ir lielāks vai vienāds ar 8 gadiem (ceļa vide)
2. Moduļu sastāvdaļas
W-sijas panelis: 1000 × 310 mm (atbilst standarta W-sijas aizsargmargam), biezums 6 mm
U-siju panelis: 1000 × 200/250 mm (U-siju aizsargmargas), biezums 6 mm
Barjeras panelis: 1000×800/1000/1200mm (ceļa barjera), biezums 8mm
Snap-Slēdzene: nerūsējošais tērauds, kalpošanas laiks ir lielāks vai vienāds ar 500 lietojumiem, bloķēšanas griezes moments 18 N·m
3. Adaptācijas parametri
Aizsargmargu veidi: W-sijas (standarta), U-sijas (200–250 mm dziļums), barjeras (800–1200 mm augstums)
Uzstādīšanas vide: ceļa nomales (platums ir lielāks vai vienāds ar 500 mm), lauku ceļi, lielceļi, pašvaldību ceļi
Betona pakāpe: C25-C40 (parasti ceļa aizsargmargām)
Lietojumprogrammu scenāriji
1. Šosejas aizsargmargas
100 km garā šosejas projektā W-siju aizsargmargām tika izmantoti 500 veidņu komplekti. Snap-slēdzenes montāža saglabāta 20 dienas (salīdzinājumā ar skrūvju veidņiem); 80 μm cinkošana izturēja ledus atkausēšanas sāli — 3 gadus nav rūsas, izvairoties no 30 000 $ pārstrādes izmaksām.
2. Lauku ceļa barjera
Lauku ceļiem bija nepieciešamas 800 mm{1}}augstuma barjeras. Moduļu barjeru paneļi pielāgoti šauriem pleciem (500mm platums); neizmantojot celtni, tika ietaupīti 8000 $ īres izdevumi. 250+ atkārtota izmantošana aptvēra 3 lauku ceļu projektus.
3. Pašvaldības ceļa U-siju aizsargmargas (C reģions)
Pašvaldības projekts tika pārslēgts no U-siju uz W-siju aizsargmargu vidus-būvi. Ātra paneļa maiņa (15 min/komplekts) novērš projekta aizkavēšanos; lineārā precizitāte Mazāka vai vienāda ar 2mm/10m atbilst satiksmes drošības standartiem.
Uzstādīšanas un apkopes rokasgrāmata
1. Uzstādīšanas soļi
1. darbība. Atzīmējiet aizsargmargu līniju (izmantojiet auklas līniju, kļūda ir mazāka vai vienāda ar 1 mm) → novietojiet atbalsta blokus (regulējams augstums 50–100 mm)
2. darbība: piestipriniet atbilstošo paneli (W/U/barjeru) → nofiksējiet fiksatorus (pārbaudiet izlīdzināšanu ar līmeni)
3. solis: noblīvējiet savienojumus ar gumijas sloksnēm (novērsiet betona noplūdi) → ielejiet C25-C40 betonu
2. Apkopes padomi
Pēc lietošanas: noskalojiet ar ūdeni (noņemiet ceļa putekļus/sāli) → nosusiniet paneļus (izvairieties no cinkošanas bojājumiem)
Reizi mēnesī: pārbaudiet, vai fiksējošās{0}}slēdzenes nav nodilušas (ja zobi ir bojāti, nomainiet)
Katru gadu: ieeļļojiet slēdzenes ar silikona eļļu → izlīdziniet pārklājuma skrāpējumus (izmantojiet atbilstošu epoksīda krāsu)
FAQ
1.Vai tas der nestandarta aizsargmargu izmēriem-?
Jā-mēs piedāvājam pielāgotus paneļus (piem., 350 mm-plata W-siju, 1300 mm-augstuma barjeru) ar piegādi 7 dienu laikā bez papildu veidņu izmaksām.
2. Kā tas atšķiras no tilta aizsargmargu veidņiem?
Tilta aizsargmargu veidņi ir smagi (viens panelis, kas sver vairāk vai vienāds ar 50 kg) un nav pret-ceļu{2}}sāls. Mūsējais ir viegls (mazāks par 30 kg vai vienāds ar to), anti-sāls un iederas ceļa malās – par 40% ātrāk montējams.
3. Kāds ir lielapjoma pasūtījumu piegādes laiks?
Standarta paneļi: 15 dienas 1000 komplektiem; pielāgoti paneļi: 22 dienas.
Izvēlieties Shaanxi Flourish's Steel Guardrail Formwork{0}}ceļa-aizsargmargas-ekskluzīvi, nepārbūvēti tilta veidņi-pielāgojamai, izturīgai un efektīvai ceļu satiksmes drošībai!


